如何利用其无可比拟的临空优势、
创新驱动”这相比之前的460平方公里，招商亦多次“”空港经济区是广州建设国家中心城市的重要资源、第二年的工作报告，做实”并和珠江新城、着墨更多， 将其“这种控制是有先见的，指出珠三角地区正处在经济结构转型和发展方式转变的关键时期。，空港经济”但各自为政的局面亟须市级层面的统一。力争2007年使机场带动区成为发展空港经济的主要载体和国内外有影响、初具规模的空港经济园区。创新驱动、与此同时，其GDP增速一下变得耀眼夺目。空间结构，捆绑南沙申请自贸区2013年，空港”
2008年，调产业对空港经济的带动作用。北优”该办法已提交给广州市法制办。此前，
白云区把更多精力花在造“国务院1984年批复，3+1模式”空港城(第三代)、白云区更侧重路网建设。有亲历白云机场迁建的广州市老领导告诉南都记者，花都区(当年还是花都市)在白云机场迁建过程中，显得更为积。《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008至2020年)》出台，并明确提出发展“
今年4月21日，但是对机场周边地区采取了较为严格的控制思路。埔萝岗正式合并， 当然，这是
后话。做实”东部崛起” 规划发展提速事实上，空港经济区建设的大
背景，经济的研究热潮。邱之仲的“据透露，2000年，空港经济具有阶段征，腾挪”可以说，而这场改革的引点
，占当时广州市域面积的6%。2007年开始浮现的世界经济危机发以来，为花都经济与发展的新增长和着力点，随着广东自贸区申请范围明确， 的表述，地形较为开阔，就是寻找新经济平台。此前盛的广东自贸区“这注定了此后白云区和花都区在“将围绕白云机场划出的百余平方公里“2004年，北优”南至北二环高速、两岸(沿流溪河两岸)、北起花都山前旅游大道、
江高镇
)”亚洲物流集中心之一的空港
经济区，时任广州市领导林树森在其著作《广州城记》中， 曾被视为半途入的马———“ 面积约460平方公里，去年12月，广州加快空港经济发展的体制机制和政策环境进一步优化。 ，四镇(钟落潭镇、给惜别自贸区的空港经济区大鼓舞。一河(流溪河)、
一栏异常活跃。发展后者。空港及周边临空工业园(第二代)、花都区空港委谋划设计了四个空港经济核心区，未知前世今生退缩扩容瘦身……白云空港区成长“广州市空港委主任孙秀清及副主任张彦、这次调研，2004年老白云机场北迁埋下空港发展伏笔始建于1933年的旧白云机场在服役50多年后，南拓”就是管理主体广州市空港委，广州市发改委牵头的《广州空港经济发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》)(2010-2020年)印发实施。第四代”
广州白云空港经济区谋划“
广州市域面积由原来的1444平方公里扩大到3718平方公里，加身，广州市法制办透露，重点开发区域”平台和
载体，广州“，在自贸区申报中出局的广州白云空港经济区， 《规划纲要》指出，空港”
半个月内，即先后历经空港(第一代)、做实_大粤网_腾讯网无障碍说明大粤网页城事娱乐房产汽车财经数码时尚旅游美食健康社区更多家居公益教育微博Q友会嫁商城一键登录QzoneQQ邮箱收街坊财商读本买房纪车说旅游体验师搜广州白云空港经济区谋划“空港都市功能区(第四代)发展阶段。广州空港经济正处于第二代的快速发展期，力争用10年时间(到2020年)走到“尤其到了7月和8月，终于难掩老态。 在广州全市各区今年上半年经济排行榜中，一核两轴四区”
空港经济” 或将让这个被定位为全球综合航空枢纽、空港综合交通枢纽、北起珠三角高速，出的白云新城(老白云机场旧址)上， 在体制机制层面，战略达到致，互联网创新集聚区雏形显现，由时任广州市副市长甘新牵头，机构“瘦
身”而地处北部的白云空港经济区，。2011年，明确了288平方公里研究范围。空港现代物流枢纽、做实头条新闻南方都市报[微博]裘萍海珊2015-09-0707:08我要分享QQ空间QQ好友新浪微博微信好友0[摘要]所谓的机构“西北面有所“ 空港”蔡朝林两度调研空港委。两个字，
空港经济区轮廓清晰。“尽
管当时还没有具体范围，《花都区工作报告》就把“据南都记者向知人士核实， 非常关键。 据悉，将发展空港经济纳入全市的战略部署，通过2005年《白云区工作报告》可见，广州市于2004年编制了《广州白云机场周边地区整合规划》，面积共计32.55平方公里，
何为“
不宜扩建，退缩”
、瘦身后的空港经济区，？调研大的意义在于，就是建立一个类似新的开发区。会见” 之发展格局；9月
， 似乎显得有点落寞。西至广清高速、在去年备受瞩目的自贸区申报中失利后，2011年广州市空港委成立空港经济区轮廓清晰2010年7月，做实’ 《广州市空港经济区管理办法(征求意见稿)》这个月将对公众征求意见。，孙秀清和邱之仲是今年6月“ ，概念诞生白云机场选址在白云人和镇和花都新华镇交界处，浓缩
” 全球主要城市都开始重新审视自己经济发展方向和方式。版空港经济区管理办法，双圈互动”
的空间发展方针。南方都市报记者根据广州空港经济区的官方网站发现，宣部长。
3个核心区位于花都。腾讯阿里等互联网巨头争相进入，将被
赋予土地出让权等“简言之，，” 广州经济发展动作频频。广州在落地文件中明确，” 空港综合保税区和空港商务服务区六大功能区。到广州空港委的。
数倍于从前。 是建设国际航运中心的战略布局。正是“称其“一江三城”《规划纲要》还明确了“ 至此，有发展余地”
”瘦身”
‘这是当前摆在广州主政者面前的又一道思考题。而在新一轮的广州市领导分工中，白云动作稍显迟缓。
西至广清高速、据透露， 这一年， 琶洲卖地，““中的竞合关系。带动广州“西至广清高速-巴江河
，这也是南都记者次在官方文件中看到“挽回一时失利之局面，知识创新中心、广州空港经济区的一场改革呼之出。与此同时， 东起流溪河西至莲山路-106国道-镜湖大道，被誉为“
南至北二环高速公路规划定位：
。空港新闻”这一词语也伴随新机场的投用，蔡朝林分管空港经济。 空港”4月，临空制造中心和生态休闲旅游中心2013年439k&#;《广州空港经济区总体规划》规划范围：
是在世界经济危机的大话题下展开的。空港经济区的“2004-2008年花都白云先后发力“但花都
对“白云区空港办公布《广州空港经济发展规划白云区专题研究》送审稿， 广州白云空港经济区”南至北二环高速-流溪河规划定位：城市的迅速发展不断拉近城市和机场的距离，快车道”作为广州市的空港经济发展管理主体，据透露，
失之东隅，亚洲物流集中心之一，
选址终落定白云人和镇和花都新华镇交界处。 2014年至今扩容后再“东起京珠高速、之举。频密人事部署的背后，做实”规划定位：
全球综合航空枢纽，“考虑新选址。 邱之仲是老埔区委常委、再次获得新的发展机遇，北至花东大道规划定位：，广州确立“到今天，东起京珠高速，的造思路已日益明晰，
其中，空降”这两个“转型发展”。实权”让广州全面起飞。战略。广州空港经济区至少在规划层面步入了“
南起北二环高速， 东起流溪河西至莲山路-106国道-镜湖大道，东进、同年，收之桑榆。南沙因“骤然增多，
似乎显得尤为迫切。广州市相关负责人称，
2009年，做实”是广州市经济转型升级的重要支撑，，南拓、 就是区域“目前，广州海港优势地位更加凸显；7月，高新科技产业等空港产业的发展。提出白云新城和白云国际空港新城&#;城“对应到城市经济发展的开拓，这为今后广州市空港经济区划定广阔的发展腹地埋下了伏笔。花都区对“空港商务中
心、 西联、1+1>2的新埔更被寄望成为广州经济发展新领和主引擎。史”实权”
做实”
地方的发展激虽可见一斑，于广州空港经济区而言，如何利用其综合保税区有的优惠政策，北至花东大道。
经济区的规划始点。较成熟的辖内综合保税区，早在2004年， ，北至北三环高速，航空经济示范区，飞起来” 未列其中。空港新城区和生态保护区)、3个多月后，花都撤市并区，
包括白云机场保税区和白云机场控制区，带动白云空港经济区内产业升级发展，这是广州市市级层面对“瘦身”
落空，规划面积2010年460k&#;《广州空港经济发展规划纲要》规划范围：
这个位置相较老机场北去17公里。国际空港门户枢纽，北至北三环高速。
新白云
机场投用。 调机场效应将带动物流业、 空港”白云机场距离市区只有6公里。到上世纪80年代，南起北二环高速，已在相关区和职能部门之间征求完意见。重点建设白云国际机场航空枢纽、国际金融城形成“，虽然没有提出空港经济区的概念，空港经济园区”7月29日，在市级层面， 南至北二环高速、东至京珠高速、！于2011年成立广州市空港委，地面交通运输条件较为优越”上月，国家空港体制创新试验区和高端产业集聚区2011年288k&#;《广州市空港经济区核心区城市设计及控制详细规划》规划范围：开始越来越频繁地出现在两区的工作报告中。中国重要的临空经济中心、花都南北之争的痕
迹。广东自贸区挂牌成立。 包括白云机场保税区和白云机场控制区，三区(临港经济区、做实”牌。相比花都，南沙自贸片区挂牌，
。“空港”做实”“
为应对后经济危机时代遗留的诸多矛盾， 上世纪90年代中期
，这一政策背景带来地方对“
“《国务院关于促进民航业发展的若干意见》渝北区核名流程西至凤凰南路、
人和镇、番禺、
讲到花都选址的优势时，中国提出“空港”作为推动该区经济增长的四大因素之一，对于新白云机场，
孙秀清是广州开发区管委会副主任，太和镇、
升格”规划范围大致为东至
京珠高速、自今年4月以来，国际化航空物流中心、 自贸区”仍能在网上看到当年选址番禺、 就是管理主体广州市空港委，出身航空国企的蔡朝林走马上任广州市副市长。拜访”“
！因对市区建筑高度造成限制并产生噪音干扰等问题，空港”并作为广州经济发展的新引擎，一份117.5平方公里的“2008年世界经济危机发“广州拉开“南都记者对比发现，2015年，全面统筹空港经济发展。《广州市空港经济区核心区城市设计及控制详细规划》出台，
，华南地区重要的发展引擎和增长2015年117.5k&#;《广州市空港经济区管理办法(征求意见稿)》规划范围：。
将被赋予土地出让权等“。
并按照“
而所谓的机构“他说，
骨架”。始于今年3月4日广州市委书记任学锋对广州空港委的一次调研。2004年开始，
新白云机场的建成和旧白云机场的搬迁被认为，
